Лифты электрические

Самый распространенный сегодня в мире вид лифтов по способу работы – это электрические лифты, или, как их еще называют, электроприводные лифты. 

Первый электрический лифт был запатентован Отисом (основателем фирмы Otis) в 1861 году, а в 1889 уже был смонтирован в одном из небоскребов Нью-Йорка. Можно сказать, что факт изобретения такого лифта повлиял на развитие индустрии строительства: ведь с этого момента этажный рост зданий не сдерживала проблема подъема. И уже к началу XX века электрические лифты завоевали такую популярность, что стали заметно теснить на рынке лифты с другими видами приводов. 

Справедливости ради надо отметить, что современные лифты электрические и гидравлические довольно близки по своим основным характеристикам. (При непосредственном выборе под определенные условия специалисты нашей компании, поставляющей все виды лифтов, могут подробно обсудить с заказчиком все детали и посоветовать наиболее подходящий вариант.) И те, и другие – если, конечно, речь идет о лифтах одного класса – имеют примерно одинаковые уровень шума, оснащенность, грузоподъемность и скорость. 

Преимущество электрических – в возможности развития чуть большей скорости и в отсутствии ограничений по высоте подъема. Машинное же отделение современных электроприводных лифтов может располагаться над, под, сзади или сбоку лифтовой шахты на любой остановке. Эти плюсы играют роль при выборе пассажирского или грузового лифта для многоэтажного торгового центра или при монтаже лифта в готовом здании. 

Но наибольшим спросом по праву пользуется электрический лифт без машинного отделения. Он является средоточием почти всех преимуществ как простого электрического, так и гидравлического лифтов. Для такого лифта не существует необходимости в наличии специальной пристройки: лебедка, шкаф управления и др. размещаются в специальной лебедочной нише, располагающейся в стене шахты на одной из остановок. При этом ограничений по грузоподъемности или другим параметрам не существует (единственное требование – необходимая минимальная толщина стены шахты и размеры входа в нишу). Причем по желанию заказчика у такого лифта есть возможность сделать проходную кабину даже не двумя, а с тремя входами (за счет того, что направляющие кабины и противовеса располагаются по одной стороне стены шахты и прикрепляются одним кронштейном). 

Следует также отметить, что существует два вида электрических лифтов: работающие от электродвигателя переменного тока называются редукторными, а имеющие привод от электродвигателя переменного/постоянного тока – безредукторными. 

По функциональности для электрических лифтов ограничений практически нет: это пассажирские (в том числе, коттеджные, панорамные, больничные и др.) и грузовые лифты (в том числе, малые грузовые, автомобильные и др.) разных видов и модификаций. 

Присущая многим российским зданиям беда – внезапное отключение электроэнергии – не является страшной для электрических лифтов. Она может пройти незаметно для пользователей лифта, если в лифтовую систему вмонтированы специальные аккумуляторы. 

Регулировка и контроль скорости лифта (и других параметров его передвижения) производятся сегодня в электрических лифтах с высокой точностью и надежностью благодаря приводам с регулировкой по частоте. Это позволяет увеличить эффективность действия системы и при этом экономить до 50% электроэнергии.

Электрический лифт – идеальное решение, когда нужен лифт для коттеджа.

В наше время лифт для коттеджа уже не является признаком роскоши. Сегодня лифт для коттеджа - это скорее необходимость для больших загородных домов и тем более городских коттеджей. Даже если в вашем доме всего два этажа, лифт для коттеджа станет большим облегчением для каждого члена вашей семьи, не говоря уже о детях и пожилых людях. А если в доме живут лица с ограниченными способностями к самостоятельному перемещению, то лифт для коттеджа для них – настоящее спасение.